
Ziemlich an uns vorübergegangen ist ein Stück Hardware, das Anfang 2011, auf der diesjährigen CES (Consumer Electronics Show), in Las Vegas sogar den Preis für beste Auto-Elektronik gewann: das ASTEROID Autoradio von Parrot. Die Franzosen sind hierzulande vor Allem durch ihre AR.Drone bekannt geworden, ein Quadrocopter mit Steuerung übers Smartphone.
Aus unserer Nerdsicht ist daran natürlich nicht das Radio und seine Funktionen an sich interessant. Ähnliche Produkte gibt es hundertfach auch von den Autoherstellern inzwischen selbst, mal mehr mal weniger gut umgesetzt. Vor allem in der Navigation durch die Menüs unterscheiden sich die üblichen Geräte. Autoradios sind heute ja keine Radios mit Kassetten- oder CD-Schacht mehr, sondern hochintegrierte Systeme, mindestens mit Navi und der Möglichkeit irgendein Lieblingsgerät anschließen zu können, auf dem die eigene Musik liegt – sei es per USB, Bluetooth oder Klinke. Viele erlauben auch die Verbindung zum Telefon, um auch Telefonate freihändig führen zu können.
All das kann das ASTEROID von Parrot auch – es läuft aber mit einer geforkten Version von Android (inzwischen ist v1.2 erhältlich) und ist dadurch durch Apps erweiterbar. Jede der Funktionen läuft über eine eigene App. Die verfügbaren Hersteller-Apps richten sich leider weidereinmal nach dem Land, in dem man sich befindet. In Deutschland sind leider nur drei Apps vorinstalliert/verfügbar, aber Parrot gibt mutigen Entwicklern sogar die nötigen Tools ihrer “v2011 1.0.1 embedded Software” mit, um dem ASTEROID weitere hinzuzufügen. Warum es allerdings “Wetter” nur in den USA und Australien geben soll, erschließt sich mir nicht. In den Produktvideos auf YouTube werdet ihr auch merken, dass die deutsch untertitelten Fassungen immer kürzer geschnitten sind, was sogar dazu führt, dass eine App – nämlich “Günstiger Tanken” noch im Videotitel beworben wird, aber im Video fehlt.
Hinter dem Dienst “Sparsam/Günstiger Tanken” (ja, Parrot verwendet beide Formulierungen) steckt die App “Essence Eco” von Navx, die es auch für iOS gibt, aber bislang nur in Frankreich, Italien und Spanien tatsächlich Ergebnisse liefert und nach einem Monat freier Benutzung ein Abo erfordert. Hier merkt man die Frankreich-zentrische Sicht des Herstellers leider deutlich, da diese App zwar für Deutschland beworben wird, aber vom eigentlichen Serviceanbieter, neben Portugal und ohne Nennung eines Datums, bislang nur in Aussicht gestellt wird. Navx bietet hierzulande derzeit nur einen Radarfallenwarnservice auf Abobasis für diverse Navis an. Für diesen Zweck hätte Parrot lustigerweise auch eine App, nämlich “iCoyote”, die es aber hierzulande nicht gibt.
Parrot verspricht “nach und nach” weitere Apps zur Verfügung zu stellen, ob tatsächlich weitere gekommen sind, wird zumindest nicht beworben. Geht man von einem Release des ASTEROID im Juni 2011 aus, die Videos wurden Ende Mai online gestellt, hat sich da zumindest scheinbar nichts getan. Schade für ein Gerät mit einer UVP von knapp 300 € (bei Amazon für knapp 260 € zu haben).
Abgesehen von den Apps, die das Produkt ja von Anderen unterscheiden soll, ist das ASTEROID aber wohl dennoch gut zu gebrauchen. GPS und Freisprechen werden durch mitgelieferten Empfänger bzw. Mikrofon ermöglicht, die im Auto platziert werden müssen. 3G-Internet bekommt der Empfänger entweder über Bluetooth-Tethering vom Smartphone, das das DUN (Dial-Up Network) BT-Profil können muss, oder durch das anstöpseln eines 3G-Sticks vom Lieblingsmobilfunkanbieter.
Musik kann entweder von einem angeschlossenen Mediaplayer, einer SD-Card oder einem USB-Stick kommen. Zum Telefonieren wird es mit dem eigenen Telefon gekoppelt, das Adressbuch wird synchronisiert und man kann loslegen. Der Radio-Teil wird entweder über den eingebauten FM-Tuner oder die entsprechende Streaming-App (Orange Liveradio) geregelt. DAB und DAB+ sucht man leider vergeblich.
In Deutschland gibt es wenigstens noch Orange Radio als Streaming Service, andere europäische Länder müssen sich nur mit den Karten von Google zufrieden geben. Allerdings ergibt sich, da man ja höchstwahrscheinlich sowieso immer sein Smartphone an den Empfänger koppeln wird, für mich eine viel grundlegendere Frage. Warum soll ich die zwei mir zur Verfügung stehenden Apps nun gerade auf dem ASTEROID nutzen, wenn ich doch ungleich viel mehr Auswahl für das Smartphone habe. Wer sein ASTEROID mit 3G-Stick für den Internetzugang versieht, nur ein Featurephone und/oder einen iPod hat, für den wäre das eine halbwegs sinnvolle Erweiterung. Aber wer schon ein Smartphone hat, kommt mit einer Halterung fürs Auto glaub ich viel weiter und Günstiger.
Quelle: Parrot | via: AndroidPIT-Forum












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