Der Nissan Leaf ist das meistverkaufte Elektroauto der Welt – und inzwischen mit einer 30 kWh-Batterie erhältlich. Dadurch soll eine rein elektrische Reichweite von bis zu 250 Kilometern möglich werden. Ich habe mir in einem … Weiterlesen
Seit einigen Monaten liefert BMW die optisch leicht überarbeitete Version des Elektroautos i3 aus. Ein größerer Akku (94 Ah, 33 kWh) verspricht bei dem neuen Modell eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern. Ich habe … Weiterlesen
Die Förderung von Elektromobilität ist beschlossene Sache. Bereits im Mai könnte es in Deutschland eine Elektroauto-Prämie geben: 4000 Euro beim Kauf eines Elektroautos, 3000 Euro für Plug-in-Hybride. Das klingt zunächst gut, ist letztendlich aber nur Augenwischerei. [Update: 27.4, … Weiterlesen
Elektroautos sind der neue heilige Gral der Autoindustrie und so steigt nun auch Porsche mit Großinvestitionen in den Markt ein und will seine Konzeptstudie Mission E in Stuttgart in die Tat umsetzen. 1 Mrd Euro … Weiterlesen
In den vergangenen Wochen haben ich hier einiges zum Thema Elektromobilität geschrieben: Ihr wisst jetzt, dass man umdenken muss, wenn man vollelektrisch unterwegs ist – aber dennoch nicht unbedingt Kompromisse eingehen muss. Auch die öffentlichen … Weiterlesen
Beim Thema E-Mobility muss man umdenken – das wisst ihr ja bereits. Wie man an einer öffentlichen Ladesäule Strom tankt und was das kostet, könnt ihr hier nachlesen. Bleibt noch die Frage: Kann man mit … Weiterlesen
Im August war ich eine Woche lang vollelektrisch mit dem BMW i3 unterwegs. Eine interessante Erfahrung, die mich viel über E-Mobility in Deutschland gelehrt hat. Zum Laden meines Elektroautos habe ich in diesem Zeitraum die EnBW Elektronauten-Ladekarte genutzt … Weiterlesen
Eine Woche hatte ich Gelegenheit das Elektroauto BMW i3 zu testen. Sieben Tage, in denen ich viel über E-Mobility gelernt habe und viele Vorurteile abbauen konnte. Heute gibt es einen Erfahrungsbericht zu den ersten Kilometern … Weiterlesen
